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缺点:蓄电池单位重量储存的能量太少,价格较贵,且没形成经济规模。至于使用成本,有些比汽身贵,有些仅为汽车的1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

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在正极与氧原子和电子重新结合为水。由于氧可以从空气中获得,只要不断给负极供应氢,并及时把水(蒸汽)带走,燃料电池就可以不断地提供电能。

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当前混合动力电动汽车一般是指内燃机车发电机,再加上蓄电池的电动汽车。优点:因为有了电池, 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现零排放

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